Ciro Granados, Periodista

Mi foto
El Salvador

lunes, 9 de noviembre de 2009

November rain





Esta vez el ángel de la muerte llegó en forma de lluvia. Y se llevó a muchos ángeles al cielo.

Esta lluvia de noviembre ha sido de lágrimas, pero no lágrimas del cielo; lágrimas de la tierra que suben como holocausto.

Dolor y lodo.

Lodo fabricado con lágrimas y tierra que se desprende.

Lodo. Barro. Cuerpos humanos inertes; igual que antes del Edén.

Cuerpos que relatan el paso del ángel blanco, como blanca la conciencia de tantos niños que han perecido.

Sueños que se despiertan a la realidad pura del nuevo mundo. Sueños de un plano mejor, donde las lágrimas sean de alegría.

He visto parte del listado. Hombres, niñas, niñitos, niñitas; jovencitas, mujeres.

Desconocidos todos, reconocidos todos por el frío lápiz de la cifra.

El frío acero de la lluvia cala en el corazón helado de la noticia. Y el frío de la muerte nos llena de lágrimas calientes.

Holocausto. Padre ¿por qué no hablamos tu idioma? Por lo menos para entender tus decisiones. Abre nuestra mente como las fosas se abrirán para estos ángeles que reclamas.

Aýudanos para que ese frío vuelva insensible nuestras heridas, para que nuestra cruz se transubstancie en anestesia.

Lluvia de noviembre que te vuelves ángel de la muerte. Queda regada la tierra con las lágrimas de los que decimos adiós.

Cuida, ángel, a los ángeles que siguen en la blanca lista de los muertos, de quienes ingresan a las sagradas puertas de tu mundo.

jueves, 15 de octubre de 2009

Juan Federico Salaverría: "No haría un comercial con desnudos eróticos"


Foto propiedad de El Diario de Hoy, derechos reservados, tomada por Omar Carbonero




Juan Federico Salaverría no tiene un anuncio favorito. Y si lo tiene se lo guarda bien. "Todos los que hace Publicidad Comercial", es la respuesta diplomática a una conversación que acaba de concluir con un breve ping pong de preguntas y respuestas sobre aspectos que van desde la creatividad pura, los desafíos, la crisis económica, el talibanismo de algunos sectores y los valores éticos.
El presidente del Grupo Comercial de Comunicaciones es un hombre que ve las cosas desde un ángulo distinto. Es parte de su tarea como publicista y de su perfil como empresario de comunicaciones.
Esta forma distinta de enfocar las cosas se descubre cuando lanza un "lo primero que tenemos que decidir es si hay crisis o no".
—¿Es que le parece que no hay crisis?
—Tampoco soy tan optimista —responde— Sí se ha visto una reducción en la facturación, pero no se puede generalizar; a cada empresa le afecta diferente.
En el caso de la publicidad, existe la idea que en épocas de crisis es el primer rubro que recortan las compañías.
"La publicidad es un porcentaje total de las ventas —argumenta— y no es un resorte para vender, sino que los mensajes van al subconsciente del individuo".
Y en esa trama es donde entran valores, responsabilidad de anunciantes y publicistas y el éxito o el descalabro de un producto. De ahí que este empresario enfile hacia un mensaje con el que debe de convence a muchos clientes: "Si dejas de hacer publicidad y tu competidor sigue haciéndola, vas a dejarle el camino libre".
Sin embargo, al otro lado de la moneda está el consumidor. No basta convencer al anunciante. Y en un momento tan competitivo, donde quien no muestra los colmillos corre el riesgo de esfumarse, los desafíos de la industria son decisorios.
—¿Los retos de la publicidad? Pensar "afuera de la caja" con propuestas más atrevidas y espontáneas —comenta.
Con espontáneo se refiere a las ofertas más directas. Algo así como compre-esta-vez-porque-mañana-valdrá-más; una tendencia que se percibe en el sector de bienes raíces, por ejemplo.
Con atrevido se refiere a la creatividad perspicaz, no a los contenidos con alto volumen sexual o a las frases que por altisonantes llamen la atención.
Para reafirmar esta filosofía busca en su escritorio un catálogo de productos a los que han hecho campaña.
Y en su oficina del cuarto piso, donde tiene una privilegiada vista de Santa Elena, Madreselva y la Cordillera del Bálsamo, Salaverría muestra anuncios de zapatos en los que se destacan valores, de autos sin chicas semidesnudas y donde el clisé de las zapatillas deportivas dentro de una pista desaparece para mostrar a un tipo con un tenis en la boca.
—Algunos asocian a la publicidad con el consumismo desbocado, y con falta de valores.
—Esto se puede ver de dos maneras. Yo lo veo en el sentido positivo: la publicidad hace subir el consumo del producto, y este aumento reduce los precios.
—Es usted muy optimista.
—El optimismo es básico en cualquier industria.
—¿Y cómo se combina el optimismo con la prudencia?
—Ah, hay que sentarse, pensar y planificar —replica.
—¿Y cuáles son los desafíos de la publicidad moderna?
—Esta industria cambia todos los días, y la cantidad de mensajes de Internet es parte de la competencia; el reto es la parte digital y la electrónica.
—¿Y es compatible la publicidad moderna con los valores?
—Engañar al cliente le podría funcionar a alguien... una vez. Hay que ser muy creativo porque lo más fácil es llamar la atención con la falta de respeto.
—Hubo una campaña de zapatos...
—Sólo le puedo decir que no eran clientes nuestros.
—¿Y entonces hasta dónde atreverse en la creatividad, sobre todo cuando los públicos tienen acceso al Internet?
—Hasta donde lleguen los valores del anunciante y del publicista.
—¿Usted haría un comercial con desnudo eróticos?
—No es necesario desnudar a la mujer para llamar la atención.
—¿Le gusta la publicidad que tenemos en El Salvador?
—Creo que es buena y ha mejorado mucho en los últimos 20 años. Ahora, si yo tuviera en mis manos cambiar esto dejaría de hacer tanto retail (venta pura de productos) y me enfocaría en publicidad de marca.
—Pero usted tiene en sus manos cambiar esto.
—Soy parte, pero los anuncios nacen de dos fuerzas, donde está el cliente. Y siempre se tiene que hacer investigación de mercados.
—¿Es responsable la industria en El Salvador?
—Sí, hemos detenido campañas como parte del Consejo Nacional de la Publicidad.
—¿Cuál campaña?
—Bueno... esa que usted mencionaba.

Para los nostálgicos

jueves, 8 de octubre de 2009

Avianca y TACA se unen



Ciro Granados/Publicado en El Diario de Hoy el 8 de octubre de 2009

Lo que comenzó como una conversación en una suite del Waldorf Astoria en la cosmopolita Nueva York se concretó ayer, a las 10:02 de la mañana con la firma de un acuerdo entre Roberto Kriete, presidente de TACA, y Germán Efromovich, presidente de Avianca, la mayor aerolínea de Colombia. Puerta 17, Aeropuerto en Comalapa.
Ese acuerdo es un pacto que inicia su recorrido por la burocracia de varios países del continente para aterrizar en que ambos conglomerados aéreos formarán una nueva empresa.

Esta empresa, que dirigirá las operaciones de TACA y Avianca, será la nave nodriza de los destinos de ambas firmas y estará presidida por Roberto Kriete.

¿Avianca está comprando TACA? "No", dice con firmeza Efromovich y explica en la entrevista de la página 3 los motivos.

Lo que sucederá es que las acciones de las dos empresas se han unido para conformar una nueva compañía. En esa nueva firma, cuyo nombre no fue revelado ayer, TACA tendrá 33% del paquete y Avianca el 67%. ¿Por qué? Porque las acciones se asignaron tomando en cuenta el tamaño y el rendimiento de cada integrante.

Avianca es un gigante en América Latina (ver información en página 4) y con esta alianza lo que buscan es abarcar más destinos, volverse un cliente de mayor volumen ante los proveedores, y quitarle clientes a "gorilas" como American Airlines, USAirways, Continental y Delta.

Esta unión le permitirá a TACA, por ejemplo, entroncar por ahora con el mercado europeo vía Bogotá, en Colombia, y luego buscar en directo llevar pasajeros desde Centroamérica hasta el Viejo Continente. Avianca, con el simple hecho de esta alianza, puede enorgullecerse de llegar a toda América en vista de que su socio ya está en el mercado canadiense.

Aunque, no es un simple hecho. El aumento de la rentabilidad que ambas firmas buscan para sus accionistas puede sorprender a cualquiera, si se toma en cuenta que las ventas totales podrían estar en los 3 mil millones de dólares anuales si se mantiene la tendencia de 2008, según dijo Kriete ante una treintena de periodistas que de toda Centroamérica y Perú llegaron a cubrir "este momento histórico de la aviación comercial de Latinoamérica", en palabras de Efromovich, un empresario de origen boliviano, crianza chilena, residencia brasileña y convicción colombiana.

Estos números, sin embargo, suenan a "peanuts" cuando se toman en cuenta los $18 mil millones que reportan los gigantes de la industria.

Lo de unirse –añaden Kriete y Efromovich– es una tendencia que está imponiendo la moda globalizadora en los cielos del planeta. Lo han hecho ya otras empresas como la alemana Lufthansa con Swissair, o la holandesa KLM con su vecina Air France o las estadounidenses Delta y Northwest.

Fabio Villegas, quien será el Chief Executive Officer (CEO, una especie de director ejecutivo) de la naciente empresa, sostiene que estas se integraron no porque estuvieran en problemas, sino porque sus propietarios tuvieron visión.

"Han identificado múltiples oportunidades de sinergias, de desarrollo, de crecimiento y competitividad en el trabajo conjunto", dijo Villegas.

Esta simbiosis, que reitera el ganar-ganar de los académicos, integra en su filosofía de servicio al cliente darle mayores facilidades para viajar, en un momento en que las aerolíneas "low cost" se ofrecen como alternativa para paliar la crisis y en la que poca diferencia hay entre el servicio de los autobuses con esta modalidad de negocio de transporte aéreo.

"Le apuntamos a un segmento de mercado que demanda calidad, actitud y producto en materia de servicio aeronáutico", sostiene Villegas, y refiere como ejemplo el sistema de entretenimiento individual (pantallas) no solo en cabina ejecutiva.

Este "casamiento", como gusta de llamarlo Efromovich, ofrecerá más de 100 destinos en América y Europa con una flota de 129 aviones. La experiencia de TACA con los Airbus será aprovechada por Avianca, y aquella a su vez tiene otras puertas que se abren.

Esos destinos apetecidos por TACA incluyen el mercado interno colombiano, otros puntos sudamericanos y los vuelos domésticos en Brasil. Es tal vez por ello que Kriete dice que se siente "orgulloso" de este arreglo estratégico que es "una unión de iguales".

MARCAS SEPARADAS

Para no destruir lo ganado, ambas marcas siguen como hasta ahora. La gente comprará boletos con los mismos agentes y verá los mismos logos.

Aparte de la atención homogenizada desde la directiva "nodriza", la rentabilidad del negocio compartido podrá incidir en una reducción en los precios de los boletos.

Los consultores de Merrill Lynch, Caoba Capital, Greenberg Traurig, Simpson Thacher&Bartlett LLP y Gómez-Pinzón Zuleta armaron un acuerdo que indica que TACA y Avianca operarán como empresas separadas, fortaleciendo sus marcas, sus centros de conexión y la red de rutas.

¿Que quién buscó a quién? Roberto Kriete le responde a la periodista salvadoreña que en la industria de la aviación existe un diálogo constante entre los líderes de las aerolíneas, pero que se decidieron por esta unión "porque con otra aerolínea no generaríamos lo mismo que con Avianca".

En este cruento mundo de los negocios, la rentabilidad es el valor supremo al que se aspira. ¿La van a tener los accionistas de TACA? Kriete responde que claro, que para eso estamos y que definitivamente el trabajo conjunto podrá asegurarlo.

El panorama pinta optimista. Tanto como la camaradería con que ambos ejecutivos usan para hacerse bromas, como aquella que soltó Roberto Kriete cuando le dijo a los periodistas "que con este acuerdo Germán me está pasando los carros, el rancho y la casa en la playa".

Notas relacionadas:

Magnate de Avianca: "No estamos comprando a TACA"

Los boletos podrían reducir de precio


Foto propiedad de El Diario de Hoy tomada por Mauricio Cáceres

viernes, 2 de octubre de 2009

El Salvador, un puente para conquistar México

Léalo en PDF


Fausto Vergara tiene cuadriculado el plan con el que entrará al mercado mexicano de los medicamentos. Y el plan lo tiene definido para los próximos 12 años.Y si bien no va a tratar de venderles Salvadol a los mexicanos quesufran dolores “de cualquier tipo”, usará los genéricos comopunta de lanza para atrapar a los clientes.
Desde la presidencia de Teramed, empresa salvadoreña que ha recibido una fuerte inyección monetaria de la colombiana Tecnoquímicas, Vergara dice que comenzará con 12 productos, que abrirá una distribuidora en pleno Distrito Federal y que ya tiene los contactos con otros tres distribuidores tan grandes que el más pequeño de ellos posee
una planta de 1,500 visitadores médicos y más de 1,000 vendedores.
Lo de la alianza con Tecnoquímicas ha sido una verdadera simbiosis, una coinversión en la que ambos tiene qué ofrecer: Colombia produce medicamentos a bajo costo y El Salvador tiene la llave mágica para abrir el protegido mercado mexicano.
Esa llave se la ganó a pulso el país cuando hace 3 años le ganaron un litigio legal a los aztecas.
“Como Triángulo del Norte habíamos firmado un tratado comercial con México para que dejaran entrarmedicamentos a su mercado, que por cierto, para meterse ahí, por ley hay que fabricar el producto allá... pero cuando se llegó el momento se echaron para atrás y nos tocó irnos a un arbitraje de dos años”, recuerda Vergara antes de contar que Guatemala y Honduras se retiraron de la contienda por lo que el triunfo le quedó sólo a El Salvador.
El país desde entonces tiene el puente para entrar a México, un mercado poderosísimo y que incluso en valores supera al enorme Brasil.
Eso han visto los colombianos.
Por eso es que van a invertir 30 millones de dólares en la ampliación de plantas de producción, porque cuando la garganta mexicana comience a pedir medicamentos será crucial tener una capacidad de fabricación en niveles que asustan a cualquiera.
Y como los sudamericanos no pueden entrar a México gracias a los candados del proteccionismo, tienen en El Salvador la excusa perfecta para invertir millones en alianzas que son solo la punta del iceberg.
Eso es lo que planea hacer la empresa Tecnoquímicas, un gigante de la industria en Colombia (4,300 empleados) que tiene planes para entrar a toda la región con la adquisición demás compañías, remite un artículo de la revista colombiana Portafolio (http://www.portafolio.com.co) retomado por la agencia EFE.
“La idea es ir entrando desde los países más pequeños hasta los más grandes, pero es un proceso lento que depende de las circunstancias de cada país”, cita Portafolio al directivo de Teramed Emilio Sardi.
Lo de la expansión de mercados también tocará a Teramed. Vergara dice que con esta inyección de capital la empresa salvadoreña podrá tener un 80 por ciento de presencia en Centroamérica.
Otra opción que tienen los colombianos es conquistarmercados como el venezolano por medio de las “buenas” relaciones que El Salvador tiene con esa nación.
Los planes de Teramed incluyen hacer negocios con hospitales mexicanos donde podrán meter marcas salvadoreñas como se conocen acá.
Por ahora los primeros pasos se harán con genéricos sin nombre comercial y le darán el mismo precio a los tres distribuidores mexicanos para que ellos abran otra guerra comercial, con productos made in El Salvador.
“Con el mercado de México podemos pasar 40 años y no alcanzamos a llenarlo”, dice Vergara antes de comentar, entre bromas, quesuempresa le apostará, aquí, al sildenafil masticable.
 

Enter your email address:

Delivered by FeedBurner